Marchi punge Treviso "Diteci se lo volete".

Enrico Marchi e i suoi "scagnozzi" possono lamentarsi quanto vogliono ma le LEGGI le devono rispettare anche loro. L'aeroporto di Treviso non serve il territorio limitrofo ma solo un turismo "mordi e fuggi" che punta Venezia. ABBIAMO IN SERBO MOLTE NOVITA'!!

ps: L'assemblea della UIL era stata organizzata a porte chiuse. Avevano paura di cittadini "scomodi"?

Tutti piangono per la chiusura del "Canova".

Fonte: http://sinistrapertreviso.wordpress.com

La farsa delle dimissioni di Zeno GIULIATO dimostrano come certa sinistra Trevigiana è così malamente caduta in basso!! Un comunista da sempre dichiarato che difende gli interessi, tra l'altro i soli, del finanziere Enrico Marchi, ha del patetico. Oramai lo sanno anche le anatre del Sile che lo sviluppo dell'aerostazione è IMPOSSIBILE. Eppure a Giuliato, essendo stato dentro Aertre, dovrebbe essere soggiunta la voce che l'ampliamento deve essere compatibile con una VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE che il Ministero richiede da oramai più di un decennio. Invece di piangere le disgrazie del “Padrone”, il poeta Giuliato dovrebbe sapere che se vuole l'ampliamento, l'aerostazione si dovrebbe mettere in regola con le direttive di sviluppo che le autorità italiane ed Europee richiedono. Invece no, siamo alle solite: facendosi scudo di un fantomatico sviluppo economico si vuole per l'ennesima volta passare sopra alla salute dei cittadini e alla salvaguardia del territorio!! In un paese realmente civile e sviluppato, il tipo di mentalità

UNA VITTORIA DI CIVILTA' E DI LOTTA PER LA LEGALITA'

Il 9 marzo 2014 i giornali riportavano la sentenza CTVIA di Roma che condannava definitivamente il folle progetto di ampliamento dell'aeroporto di Treviso. Su 50 commissari solo uno 1 ha votato favorevole. Ci siamo divertiti in queste settimane a dirle tutte su quel Commissario rimasto fedele all'ampliamento che, guarda caso, era quello designato dalla Regione Veneto. Abbiamo constatato, ancora una volta, quale è stato per più di un decennio uno dei maggiori colpevoli del disastro programmatico, progettuale ed ambientale di una infrastruttura considerata strategica per il territorio come il Canova di Treviso. Ma l'ente del presidente Zaia non è l'unico sponsor storico del progetto ampliamento, vanno ricordati tutti: il Presidente della provincia Muraro, gli ex Sindaci di leghisti Gobbo e Gentilini. Fino a tre anni fa anche Dal Zilio sindaco di Quinto era allineato ai suoi colleghi di partito, poi ha cambiato improvvisamente idea e si è messo dalla parte del NO, dopo che il comitato lo aveva accusato di non aver fatto nulla per contrastare l'ampliamento. Opportunismo politico, staremo a vedere anche perchè a Quinto la politica, nonostante sia la zona più colpita dai disagi, si è sempre comportata a parole in un modo nei fatti in un altro.

Importanti comunicazioni dal Comitato

Caro Socio,
nonostante le vacanze, sono continuate in maniera intensa la attività del Comitato Aeroporto di Treviso. Questa email serve per informarti delle attuali e future azioni che il Comitato ha intenzione di mettere in atto.
Sul sito www.comitatoaeroportotv.it,che viene aggiornato di continuo, puoi trovare tutti i riferimenti più recenti.

Consiglio Comunale del 29/06/2011: ancora nessuna risposta sul piano di rischio

Per chi non fosse riuscito ad intervenire al Consiglio Comunale del 29/06/2011, questo è il filmato dell'intervento della Consigliera comunale Caldato.

Il neo-assessore all'ambiente Pimpolari non è stato in grado di dare ancora nessuna risposta in merito al piano di rischio.

29 giugno 2011: in Consiglio Comunale si parlerà del Piano di rischio del Canova

Domani, mercoledì 29 giugno 2011, a partire dalle ore 18.30 a Palazzo Trecento, il Consiglio Comunale affronterà l'interrogazione riguardante il piano di rischio dell'aeroporto Canova.

Invitiamo tutti ad essere presenti: partecipare è nostro diritto e nostra forza come cittadini!

COMITATO AERO PORTO A ZERO: L’aeroporto “Canova” presto a Zero Branco?

di Paul SmithSon sr.

E’ nato recentemente un comitato dal nome piuttosto curioso, che chiede a gran voce il TRASFERIMENTO IMMEDIATO del complesso aeroportuale Canova di Treviso-Quinto. Abbiamo cercato di capirne qualcosa di più.

PARERE FAVOREVOLE ALL'ESCLUSIONE DELLA V.I.A. !?!?!?

Il documento che dispone il parere favorevole all'esclusione della Valutazione di Impatto Ambientale è pubblicato dal 5 di maggio nel sito del Ministero dell'Ambiente. Sapevamo ma non siamo intervenuti perchè eravamo sotto periodo elettorale e non volevamo essere accusati di fare politica attraverso il Comitato. D'altronde il Comitao non cambia i suoi obbiettivi dichiarati e squisitamente trasversali: dare certezze e risposte sulla reale incidenza ambientale dell'aeroporto, aumentare la qualità della vita , tutelare il territorio e le proprietà dei residenti.

IL GIOCO DELLE TRE CARTE

Sono dieci anni che i cittadini di Treviso e di Quinto chiedono ai propri Sindaci e alla Provincia di intervenire sulla questione Aeroporto, perchè sia fatta finalmente chiarezza sul reale stato di inquinamento e di rispetto delle leggi vigenti in materia di tutela della salute e del rispetto del territorio. Responsabilità che vengono assegnate alle istituzioni locali dalla Costituzone Italiana e dai cittadini che ad ogni tornata elettorale le votano.

I PROCLAMI DI GENTILINI E IL CONFLITTO DI INTERESSI DI CA' SUGANA

Recentemente l'amministrazione comunale di Treviso, per bocca del prosindaco Gentilini ha risposto al comitato accusandolo di falso e di allarmismo. Se smentisce noi smentisce anche Save/Aertre, ed in un certo senso se stesso visto che Cà Sugana ne è socio. Nell'ottobre scorso in occasione della firma che sanciva l'accordo che concedeva a Aertre (SAVE) per altri 40 anni la gestione dell'aeroporto,