5x1000

Carissimo socio,

con decreto direttoriale nr. 35 del 12/02/2015 è stato disposto dall’ufficio di Volontariato, Promozione Sociale e Progettualità Trasversali della Regione Veneto, l’iscrizione del nostro Comitato al registro regionale delle associazioni di promozione sociale.  Tale iscrizione ci dà il diritto di essere inseriti nella lista dei beneficiari del 5 per mille delle imposte sui redditi.

Questa è sicuramente un’importante opportunità che ogni socio ha per sostenere il nostro comitato. Basterà che al momento della compilazione della tua dichiarazione dei redditi indichi al commercialista o al CAF  la tua intenzione di destinare il 5 per mille al  comitato segnalando il numero di Codice Fiscale della nostra associazione: 94134970261

Ti ricordiamo che destinare il 5 per mille non è in contrasto con l’attribuzione dell’8 per mille, e non implicherà alcun costo aggiuntivo.

AIUTACI A DIFFONDERE QUESTA INIZIATIVA.

L'INCONTRO CON I DIRIGENTI E I TECNICI ARPAV

A seguito di un serrato incontro tecnico conoscitivo durato 5 ore, con i dirigenti ed i tecnici dell'ARPAV di Treviso il Comitato Aeroporto Treviso No Ampliamento, ha emanato il seguente COMUNICATO STAMPA: 

INQUINAMENTO AMBIENTALE DETERMINATO DALL’ATTIVITA’ DEL CANOVA: VIOLATE LE LINEE GUIDA DI MONITORAGGIO.

  I Rappresentanti del Comitato hanno incontrato il 24/2/2015 i Responsabili dell'Agenzia Regionale per la Prevenzione e Protezione Ambientale della Regione Veneto (ARPAV). Le problematiche oggetto di discussione hanno riguardato gli aspetti legati all'inquinamento ambientale determinato dall'attività dell'aeroporto Canova di Treviso: rumore – aria – scarico acque reflue – movimentazioni aeroportuali annuali – valutazione del danno ambientale. 

 Sono state valutate le conclusioni della verifica della rispondenza del sistema di monitoraggio del rumore aeroportuale ai requisiti delle Linee guida ISPRA (Delibera Consiglio Federale 20 ottobre 2012; DOC. N. 27/12) per la progettazione e la gestione delle reti di monitoraggio acustico aeroportuale, attuata dai Responsabili ISPRA – ARPAV – AerTre, che ne hanno accertato la piena funzionalità e rispondenza ai requisiti richiesti dalla Normativa vigente e dalle Linee guida ISPRA. 

Le conclusioni sono state contestate dallo scrivente Comitato in quanto non completamente ottemperanti le Linee guida, perchè:

1. manca l’emissione periodica da parte del gestore aeroportuale di rapporti tecnici, con verifica dell'efficienza del sistema e con validazione dei dati da parte di ARPAV;
2. non è mai avvenuta una informazione alla cittadinanza:i dati debbono essere fruibili dal maggior numero di Persone; i rapporti divulgativi devono essere destinati a una larga fascia di Pubblico;
3. per la gestione delle lamentele (circonstanziate e generiche), almeno con cadenza semestrale, va redatto un rapporto riguardante i reclami pervenuti, distinti per tipologia che ad oggi è sempre stato mancante;